最近、車のダッシュ
ボードに置いてあったGarmin StreetPilot c340を壊してしまった。同時に、テキサス中部からカルフォルニアのビショップへ向かう飛行機の中で、Garmin 430の領域と障害物回避データをフル活用した。
追加を提供してくれる正確な最新GPS装置を所持することは、言いがたい感情と安心感をくれる。航空業界では、状況認識について語られることが多い。
Wikipediaによると、状況認識というのは、航空関係、航空管制、車の運転、原子力発電所、軍事通信といった複雑な分野で決定を下す必要がある人々とって重要な、環境の知識と理解に関する研究分野においては正しい用語である。
言い換えると、はっきりと正確に完全な形のイメージを頭に思い浮かべるために必要な情報を持つためのすべてである。これは、あなたのまわりで何が起こっていて、将来どう変わっていくかというイメージすることだ。
多くのデバイスと同じように、GPSはすばらしい存在だ。状況のイメージにすばやく統合される情報のかけらを簡単にまとめながら、情報を取得し整理するという仕事をやってのける。
上手に使えば、こういったデバイスは、それらがなかったら、なし得ないかもしれない事ができるという自信を人々に与えてくれる。効率的にそれらを使い、設定する方法を見つけ出さなくてはならないという学習曲線がある。極度の緊張状況では、立ち止まってマニュアルを読んだり、何を伝えているかと予測したりする時間はない。
最初のラーニングカーブを乗り越えなければならないだけでなく、実際に必要な情報だけを表示するようにデバイスを設定する時間も必要になってくる。これらの優秀なデバイスが、見当違いな情報や、もしかしたら間違っているかもしれない情報を提供することもあるという、危険性がある。
c340を持たずにドライブをするのは、少し不安を感じる。それを使うようになって数年になり、すぐ手の届く範囲にあるのが当たり前で、なにを知る必要があるかということを教えてくれる。作業を増やすことなく、状況認識を強化するのにどんなに役立ったかということを実感している。